Eh Beh blinkeur40 tu nous a monter une bonne brèle, le 125 ne te manque pas?
(On se connaît de crazy j'ai un 125 yz de 2004 que j'ai monter a la carte si ça peut te rafraîchir la mémoire)

Oui je t'ai reconnu au pseudo t'inquiète pas ! et si des fois ça me manque un peu ^^ des que j'ai la tune je pense me reprendre un cross a côté de la mini histoire d'avoir les deux ! en plus t'as resto de l'yz t'as vraiment fait du gros taf pour un rendu magnifique au final !

blinkeur40 a écrit:

Oui je t'ai reconnu au pseudo t'inquiète pas ! :)et si des fois ça me manque un peu ^^ des que j'ai la tune je pense me reprendre un cross a côté de la mini histoire d'avoir les deux ! en plus t'as resto de l'yz t'as vraiment fait du gros taf pour un rendu magnifique au final !

Merci

Tu vas faire un petit topic ici pour ta mini ?

Tiens dis voir ton stadium fait combien de mm en longueur ?

il fait 305mm de tête me semble et on peut je peux le passer a 310 ou 15 grasse a la molette de réglage en bas...

Je sais que normalement un klx faudrait du 275 ou 285 mais quand j'ai acheté ma partie cycle, il était déjà monté dessus. Cette moto appartenait a un gars de chez Samos Racing

blinkeur40 a écrit:

Tu vas faire un petit topic ici pour ta mini ?

Oui mais bon elle ne vaut pas le zaide....
Je compte mettre de la piece dessus

Bah si un jour tu compte le vendre fais moi signe, je le cherche justement... ;)

Keys31: si tu comemnce a y mettre d ela pièces elle le vaudra un jour !

Pierrot: je ne pense pas le vendre pour le moment mais si un jour l'envie me prends je te ferais signe ;) Samos ne le vendent plus ?

Petit UP, montage des plastiques crf 110 pour l'avant

et sinon


Roulage a saint geours de maremne, a la base on y est aller pour juste faire des réglages, on arrive la bas, il y avait Justine Geisler, son frère et Damien Ruland ( qui s'occupe de la liste des engagés pour samedi ) qui roulaient, du coup on a discuté avec eux et roulé avec eux donc petite journée, deux chutes pour ma part mais rien de cassé, je travaille un peu sur les suspattes pour le durcir et je pense envoyer chez Samos quand j'aurais la tune pour.

Up ... je serais présent au God god's track samedi si tout va bien d'ici la.

UP

Un peu de news.

La petite est maintenant en 150 4s Upower
La fourche est prépa samos racing ( et aussi, débattement réduit a 240 mm)
Levier embro asv
plaque latérale type Bbr.

Par contre j'ai un soucis c'est trouver un frein arrière avec la tige courte. Comme sur les cadres périmétriques bucci ou bbr ... ( et je parle même pas de l'entraxe de fixation en 35mm ). Puis le Stadium va partir en reconditionnement chez Samos normalement ... ou carrément prépa.


Sinon je compte attaquer mon projet type crf 50 12/10 périmétrique.

Mais la j'ai deux soucis: les platines de fixation pour les cales pieds que je n'ai pas ( et ne trouve pas a vendre, je sais pas si c'est les même que pour Lxr ... ) et au niveau de la colonne de direction, faut que je me trouve un axe court !

Ta fourche c'est une showa ou kayaba?240mm c'est ce que j'ai aussi et elle sort aussi de chez samos!perso c'est un bijou que j'ai je suis super contente de leur boulot!Je vais envoyé mon elka semaine pro!
Tu es content toi aussi de la prépa?

C'est une kayaba ! pour l'instant je ne l'ai pas trop testé sur de vrai saut, juste sur une bute que j'ai chez moi et ça a l'air pas mal oui ! encore un peu mou sur le début de course donc je vais essayer de jouer sur les réglage comp / détente après avoir testé sur un terrain. Et je compte bien envoyer mon Stadium chez eux aussi !

Olivier a vraiment répondu a toutes mes questions, un devis détailler si jamais il y avait des choses a changer et ça s'est très bien passé. Vraiment rien a dire comparé a B*d qui m'a laisser un arrière gout assez amer quand j'avais été les voir pour la fourche.

Normal que ça soit souple en début de course c'est une vrai fourche de cross, il y a tellement de débattement et ça travaille tellement bien que c'est souple et ça durcit quand nécessaire.Roule d'abord sur des terrains avant de toucher leur réglage je pense que tu comprendras que pour les bras c'est top comme ça

Oui je vais test comme ça.Mais sur mes anciennes cross c'était pas aussi mou que la et pour mes 80kg ça me parait bizarre ^^ mais a voir comme ça déjà c'est sur !

Voilà du nouveau. Mon cadre Cnc KRP va prendre sa retraire et sera remplacé par un KRP périmétrique !

De plus j'aurais surement un kit cadre a vendre bientôt composé de :

cadre kaitham type klx
fourche kaitham réglable comp/det tes taillé massé + guidon
Bras ycf alu pour 10" ( ou bras krp cnc taillé masse a voir si je garde les deux bras krp ou pas )
reservoir + plastique klx 110


Et surement aussi ma scalvini a vendre !

Demain matin j'attaque le démontage et remontage sur ce cadre.

Un grand Merci a Geo68 pour son sérieux et son envoi rapide du cadre ! Vendeur de confiance que je recommande !