Autant pour moi, j'ai du posté en même temps que toi.


Oui Pit Bike 03 tu peut y aller

vilebrequin commandé , course 50,5 axe en 13
j'espère que c'est bien pour cylindre 69 mm de haut

edit :mesure faite sur le vilo , 51 de course avec une règle je pense que ces bon
haut moteur 107 monté sur le bas moteur 50 cc ou sera mi le nouveau vilo
me conseiller vous de prendre quelle boite de vitesse ?
celle de 50 cc routière ou de 107 cc ?

petite image du montage


edit :vilebrequin recu montage demain matin de bonne heure
première pour moi de devoir changer autant de choses tous seul même si quand on le fait dans l'ordre
et qu'on a une bonne mémoire sa passe déjà remonté un bi avec un peu d'aide donc un mono
le joint de carter sera fait en 0,8 mm quand penser vous ou plutôt pâte a joint (je n'aime pas m'en servir ...)

salut a tous , il y a eu beaucoup de changement j'ai monté un moteur ycf 125 gros soupape circuit électrique protégé boite a air il me manque juste a monté la roue avant faire le plein et réglé le carbu

Au moins comme tu dis, tu as pu découvrir la mécanique un peu poussée sur nos machines par toi-même !
Tu as bien fait de changer de moteur, l'autre c'était trop de galères j'imagine avec les adaptations etc

j'ai changé le vilo de l'autre , sa me fait un moteur de secours ou bien je doit avoir un turbo d'espace qui traine au pire

bon allez je vous mes quelque photo
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Il a pas de barre ton guidon ? Tape pas de saut même petit avec ça, ça sent fort la mentonnière de casque dans les pontets !!!

je ferai gaffe, je m'en serre surtout pour de l'enduro il y a peut de saut après ses un bon guidon il risque pas de se tordre celui la j'en est eu un je me suis retourner le guidon était totalement plier alors que pendant la chute j'ai rattraper la dirt a temps enfin il me manque juste la roue avant a finir demain peut être le réglage carbu .

salut, j'avais remarquer une fuite a ma soupape d'admission ,j'ai donc démonté la culasse [img][/img]

j'ai une question j'ai un culbu légèrement creusé je le change ? ces les même sur toute les culasse ?

quelqu'un connais t-il un kit déco ressemblant ou a dominance claire ?


merci

salut , j'ai remonter mon moteur y-a plus qu'a régler le carbu et faire des entretoise pour ma roue avant.

j'ai suis en train de faire un prototype dirt avec moteur am6 j'aurais aimé savoir quelle angle de bras me conseiller vous par rapport au cadre ? et quelle longueur d'amorto est le plus courant entre les deux point 26 ou 27 cm ? voila ses tous merci de votre aide

Plus courant c'est 27.5 cm

merci et pour l'angle de bras?

salut , je vous ramène de très bonne nouvelle .
la dirt est fini,il manque juste un câble et faire la vidange
bon il manque le pot a souder, j'ai juste un tube sa le fera bien pour une sortie,
le réglage carbu a faire ,quelle sont vaut gicleurs principaux pour un moteur 125 lifan démarage en prises grosse soupape carbu de 26mm pour me donner une idée de la taille environ

edit: samedi bon j'ai reussi a démarrer cette brèle , au premier coup de kick
le moteur chauffe directe je vais mettre un gicleur plus gros , la je suis en 90 principale aiguille au 2eme cran en partant du haut niveau de cuve a 19 faut que je mette 20 quand je monte l'escalier sa pisse ......

mon échappement par en soudure et reviens vers vendredi ,la j'ai fait 2 aller retour dans une rue fermer pour travaux sans habitation (a 150m ) ils m'entende donc j'ai décidé d'arreter mes réglage et je reprendrai vendredi dans les vigne

voila

salut a tous , je vous amène des nouvelle .
donc moteur qui tourne rond a part un creux a froid
sinon 3/4 sortie avec un pote donc j'ai refait le piston.

je vous poste des photo demain soire ,3 heure d'enduro prévu
sa va être bien!!!! des pote ,la nature ,des obstacle , des cote ,de la boue

sinon j'ai commencé un autre projet, une dirt moteur 2 temps base moteur derbi haut moteur am6 top rose vilo renforcé carenzi boite a clapet conti préparer et bien d'autre puissance prévu entre 18 et 22 cv 18 ces se qu'on sort avec une config identique stock alors prépa sa devrais ètre bon

et une petite vidéo juste avant la panne , sa se voit .
Il y a des coupure d'allumage un fils qui ces débrancher
https://www.facebook.com/toma.aronica/videos/pcb.1855214791382012/1855192541384237/?type=3&theater