Hello !

Certains me connaissent depuis une paire d'années

Je me suis racheté une big mini il y a peu, de retour parmi vous !!

Je vais prendre le temps de la présenter ici ainsi que son évolution.
J'en aurais une deuxième à présenter ce week end, elle devrait être pour madame normalement



Partie moteur :
- Moteur Tokawa 4s (19h16)  4 temps à 4 soupapes, piston à 2 segments développant 22 cv
- Radiateur Apollo
- Carburateur Keihin PE28 + durite d'essence BIHR jaune
- Filtre à air RWF
- Ligne et silencieux inox Doma
- Sélecteur Trail Bike
- Chaine DID 420
- Compteur d’heure
- Sabot alu

Partie cycle :
- Cadre RFZ Apollo
- BRAS RFZ Apollo
- Fourche inversée factory BUD Racing/Showa 85cc (37mm avec cartouche d’huile séparée interne exclusive, 100% réglable compression détente, pieds de fourche taillés dans la masse, tubes de fourches traités DLC)
- Tés de fourche complet BUD Racing (peinture époxy jaune)
- Guidon Apollo fatbar avec levier d’embrayage Apollo
- Selle RFZ creusée avec housse
- Bouchon de réservoir Apollo alu
- Amortisseur BUD Racing 65cc (réglage compression détente, taillé dans la masse)
- Frein avant FORMULA (levier, maitre-cylindre, durite aviation, étrier et disque)
- Frein arrière FORMULA (durite aviation, étrier et disque)
- Jantes 14/12 PisterPro (cercles noirs, moyeux SPX or) + couvre rayons bleu
- Pneus Michelin MS2/Dunlop
- Mousses BIB Golden Tyre
- Calles pied Apollo alu

salu t ki ?

ouais et c'est bien beau tout ça mais sans photos bofbof quoi!!

Ah enfin de retour par ici celui ci, moi je dis vivement samedi les copains

rolala va falloir lui apprendre a remettre des photo

motard a écrit:

rolala va falloir lui apprendre a remettre des photo

C'est clair ..
Par contre samedi il à montré qu'il avait pas oublié comment on pose ...

ah sa me rassure tu avait prevu asser de chaise car a toit tout seul tu en utilise deja 4 lol

Faut vraiment que je poste les photos

J'ai fais plusieurs sorties terrains à Londinières et une à Family, pour l'instant tout va

Le 4s un peu gourmand en huile et énormément de compressions... A voir comment ca va évoluer

Hate de voir la photo!!!