Bonjour à tous!

J'ai un gros problème bien frustrant!
Je viens d'acheter un kit TB (cylindre, piston, AAC) que j'ai monté sur mon moteur Jialing.
Après avoir tout remonté, je démarre la moto sans problèmes, mais voilà, elle pétarade à mort (on dirait que le moteur va limite exploser) et crache beaucoup d'huile par l'un des "caches soupapes", celui du dessus.
J'ai tout de suite pensé que j'avais mis trop d'huile mais même à faible niveau d'huile j'ai toujours ce problème.
Est-ce que ça peut venir du fait que j'ai mal calé le pignon d'arbre à came par rapport au repère au PMH ?

Je suis vraiment frustré car avec les beaux jours qui reviennent, j'ai vraiment envie de tourner avec mes potes...

Bref j'espère que quelqu'un pourra m'aider, en attendant, bon ride à tous !

deja si elle broute,t'as dumal calé la distrib,t'as regardé une seconde fois depuis?

pour le crache d'huile,ton joint est bon?le cache soupapes est pas fissuré,ou le plan de joint abimé?

Merci pour ta réponse Greg45,

Je viens de redémonter le haut moteur et je crois savoir d'où venait ma fuite: le joint spy du passage d'huile entre le cylindre et la culasse (je crois que ce trou sert à ça?) était tout tordu, j'ai tout remonté avec de la pate à joint, échangé mes deux caches soupapes entre-eux et recaler ma distrib (bien que celle-ci était parfaitement alignée aux deux repères).
Résultat: plus de fuite, plus de claquements, mais la moto ne marche pas à son maximum. Je vais donc recaler la distrib et voir ce qu'il en est.

vérifie de temps en temps,si au niveau de la pate,ça fuit pas!