Salut à tous j'ai un bruit dans mon moteur , je c'est pas si c'est un claquement ou autre je posterais une video. Jai deja reglais les soupape chanver de piston et de segment tjr le meme probleme

J'était avec lui ce matin , il à fait ces soupapes, carbu, changer piston + segment, la bécane démarre tourne normal (d'après ce que j'ai vue), mais il à un bruit récurent continue, un bruit métalique, de mon coté je dirai que ca viens de la chaine de distribution détendu mais John me dit que ca ce tend automatiquement au démarrage....
Sinon il a oublier de préciser que le souci est apparus justement suite à un réglage soupape.....
Merci d'avance pour lui !

si ca vien juste apres avoir fait le reglage des soupapes reouvre si ca se trouve tu a oublier de serrer le contre ecrou.

c'est pas plus le bruit des silent blok HS à l'embro???

refait ton reglage soupape moi sa fesait pas bruit j'ai fait mon reglage et apres javais a petit claquement et je les refait et il aver tros a echappement

Merci yan d'avoir mieux expliquer. Tu a mis combien a l'echapement ? Moi j'ai mis 0.07

C'est quoi le silent block que tu parle dede riders ?

des fois les pit font des bruit de féraille bien fort,c'est les caoutchouc qui amortisses le couple qui sont HS,mais elle est presque neuve non?

Un moteur avec un jeu correct aux soupapes fait toujours un peu plus de bruit au niveau du haut moteur qu'avant s'il n'avait pas de jeu du tout... Pour la chaine de distrib, elle se tend pas instantanément, c'est pour ça que j'aime pas la détendre... Si c'est elle qui fait du bruit, roules un peu et ça va passer.

Par contre, tu es sûr que le bruit n'est pas apparu après changement du piston??? Parce que ça m'est arrivé une fois, de monter mon piston dans le mauvais sens . Au démarrage y'avait un légers bruit métallique dans le haut moteur, j'ai pas trouvé d'où ça venait, j'étais persuadé d'avoir monté le piston dans le bon sens, et tout le reste correctement... J'ai roulé quand même, et au final les dégâts étaient impressionnants!

Non je suis certain d'avoir monter le piston a l'endroit nl en haut . Taleur j'ai vu mon contre ecrou ecrou totalement dessérer je l' ai ressérer mais toujours le même bruit. Le bruit était bien avant que je monte mon nouveau piston. Donc je sais pas d'ou sa vien help :'(

poste 1 video pour montrer le bruit comme ca on pourra mieux t aider.

Ok je le ferais se soir car la je suis sur le telephone

Voici la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=ny3_t82d8Rs

mon pote sa le fait aussi sa vient de ton embrayage ouvre et jette un œil nous on as pas encore eut le temps de la faire sa fait embrayage ducati a sec

Comment sa ouvre lembreyage ? Le cable ? Lol je connais rien

tu enlève le kick le cable d enbrayage tu vidange et après tu enlève les vis qui tiennent le cartère et tu l enlève mais fait gaf a ton joint ou achète une pochette de joint d avance pour évité les fuites

pas besoin de vidangé tu couche ta moto sur le coté gauche

+1, c'est plus pratique en plus avec la moto couchée

dons je couche la moto coté kit c'est sa ? et c'est sur que sa vient de l'embreyage ?

non coté sélecteur

tu la couche coté selecteur de vitesse pour pas perdre l huile pare contre avant d ouvrir je te conseil de trouver 1 max de photos et d info sur tout ce qui est embrayage et boite de vitesse au cas ou tu demonter1 truc et que tu ne sais plus ou ca va car mine de rien les boite de vitesse c est encore le plus complexe sur 1 mini.

pour tomber sur la boitte de vitesse faut qu'il démonte embrayage, culasse, cylindre, carter centraux droit. si tu lis bien il veut juste vérifier l'embrayage donc juste un carter a enlever, le kick, une durite(sur certain)le cable d'embro.

donc pas de "Grosse"pièces

good ride

Mais il doit vérifier quoi enfaite ? Car bon si il ouvre et qu'il sais pas quoi regarder..... Ca risque plus de foutre la merde que autre chose non ?

oui tuning je sais mais a mon avis il a jamais ouvert et pour 1 debutant qui ne sais pas comment ca marche a vite toucher a quelque chose qu il ne devrai pas.
en plus comme dit yanizuka il ne sais surement pas quoi regarder pour reler son probleme.
donc au final vaut mieux qu il sache comment ca marche pour mieux comprendre avant d ouvrir.

+1 car jle connai le loulou il va tout démonter et ca risque de causer plus de souci que autre chose, ca dirt est assez resté dans le garage lol need rider avec lui !

Je deterre mon poste , juste pour dir j'entend claquer quand je pousse la dirt , un petit claquement...