salut a tous mer réservoir commencer à fuir alors j ai regardé minimotomag n°9 et j'ai fait le tips by alf

outil nécessaire : -scie à métaux
                       -des boulon de 6 mm
                       -un étau
                       -du frein filet bleu
                       -4 écrou nylstop
                       -règle
                       -du courage  

-on commence par placer la vis dans l'étau , on mesure 2,5cm .


-une fois coupé:




-on lime pour ne pas que le filetage accroche :



- on passe un coup de brosse en fer pour ne pas mettre de limaille dans le moteur et que sa rentre bien dans le pas de vis :


- on met le boulon nylstop à environ 1,5cm :



- on met du frein filet sur le filetage :




- on place la vis dans l'insert du réservoir:



-on vis jusque au contre écrou:




-on laisse sécher , une fois bien sec on remonte les carénages comme ceci :

 




et c est fini! au boulot !!!! sa permet d'étanchéifier le réservoir si il est percé et plus facile pour le montage démontage plus besoin de tourne vis juste clé de 10 et hop .

Impec tous sa, par contre le frein filet vas-sy molo, il faut juste que sa prenne 2 ou 3 filet, car la si tu fais sa sur un vis ailleur ou autre, tu risque de pete ou de foirée le vis

oui je sais mais la j en ai mis a gogo car je vais pas le démonter fallait que se soit étanche en même temps ^^ oui t inquiète pas ailleurs j en met moins

Bon tuto, je n'aurai pas eu l'idée de faire ça.
Bien joué Valentin ;)

j ai eut l idée par minimotomag ^^ j ai juste fait un tuto plus explicite et vus que tout le monde n as pas les vieux mmm bah sa aide

Super bien val ! Moi ce j'ai fait sur ma 50 c'est j'ai monté une tige fileté avec du loctite et 1 joint + une rondelle comme ça tu est sur que c'est étanche a mort !^^

Super Val

merci!!! pas bête loic

Simpa le tuto !

merci facile et pratique sa va plus vite a démonter ^^

nikel ce tuto