Déjà huile ou graisse ton câble de gaz sa me la fait sur mon crf.
Mais c'est vrai moi j'ai exactement le même problème moi pour moi se serai vu que c'est un petit carbu le stock c'est que le carbu est sale donc j'enlève le tuyan d'essence et je met un coup de soufflette et sa re fonctionne !

je sais pas si c'est normal sur un petit carbu mais les gicleurs je les trouve enormes !!!!! sur mon 22 j'avais 95/15 et le vm24 c'est pareil , pour un 88 92/17,5 sa peut etre bien non?? je ne suis absolument pas sure mis il me semble que clement avais sa sur son crf

Oui Arthur, en vais commencer par nettoyer graisser.
Valentin, si j'ai un petit 71 car j'ai le pot stock et il bride pas mal en haut.
Après le gicleur de ralenti, c'est vrai qu'il parait gros mai les 2 seul que j'ai trouvé c'est 35 et 38. Après c'est possible que entre différentes marques ou carbu, il y ai des différence dans les nombres.
J'avais trouvé un Keihin PD22 qui semblait vraiment pas mal pour mon moteur mais j'ai vu que le gicleur de ralenti ne se démonte pas...
Mais ce qui parait le plus bizarre c'est que le ralenti tiens a froid et pas a chaud, normalement c'est l'inverse

choppe un mikuni 22 c'est plug and play ...

J'en ai un en stock le PD22 est la version japonaise de ce carbu.
D'ailleurs ma butée de fourche s'est décalée de quelques millimètre et elle ne remplie plus son rôle. Ça peut se tordre pour quelques mm ?

ah okok , les gicleurs se démontent pas ?? speace..

pour le butée n pince etau et doucement tu devrais arriver a la redresser de quelques mm ... c'est pas enorme

Ce n'est pas une photo de moi mais on distingue bien le gicleurs principale et à coté le gicleurs sans tête de vis.

ah oué exact c'est bizare , choppe un mikuni 22 comme sa tu peut changer les gicleurs , tu prend la vis de richesse déporté et goo

J'en ai déjà un en stock donc ça va être good.
Ou sinon pour mon problème de moto qui reste accéléré a froid, c'est apparement un prise d'air donc je vérifirais tout ça le WE prochain
Merci pour votre aide

Je remonte un peu le post:
- Amortisseur recu et monté
- Poignée et durite changées par du bleu
- Chambre a air et pneu que j'avais en rab on été montées
- PSB changé et j'en pris d'autre différents

Pour les "problèmes", le carbu merdouille toujours un peu et ne veut décidément pas tenir le ralenti. Il faut que j'achète des gicleurs. Mais mon ralenti vient d'un autre problème: La sortie de mon carbu fait 21,5mm environ. Le joint plastique que j'ai fait 20,5mm. Est-ce possible que je ralenti ne vient pas car le filet d'essence bute contre ce joint ??
Et enfin, 2-3 photos:

Il est vraiment cool !

Merci Loop

Vraiment styler ce nuts !   

La grande classe le ricain   

Je kiff tp nuts c est ce genre de bécane qui me fait autant aimer la mini, la vraie!

Merci a tous sa fait zizir !
Prochain gros achat: Cadre US mais faut que je m'occupe du Monkey un p'tit peu comme même   

un petit fast taille stock en couleur brut .... miam , et aussi une bonne selle de ricain qui pose ^^ trop classe ton nuts je kiff

Allez ! On remooonte un peu le post:
D'abord du coté du CRF démontage pour nettoyage en profondeur (car je ne peux pas rider pour l'instant). J'ai aussi démonter le Haut moteur pour voir ce que j'ai vraiment car l'ancien proprio m'a parlé de culasse Takeshi...

Du coté du Monkey ça va bouger car j'ai une envie soudaine de le finir Commande de quelques pièces qui devront pas tarder à arriver.
J'ai terminer la fourche avec un taraudage pour faire une extension de patte de tambour:
 



Ah aussi, petite question: Vous pensez que ce piston est en fin de vie ou pas ? Ah ce que je vois le traitement se barre.

jolie ton lxr!

Merde ta vu dans mon jeu...
Et oui j'attends une fourche de YZ 125cc ainsi qu'un 250cc refroidissement liquide....
En gros je veux la mini de Monsieur tout le monde !
PS: Merci

Hello tout le monde !
Je viens vous apporter quelques news du XR (et oui ! C'est redevenue un ptit XR).
Donc Selle Fast50's, Bras Red Baron et Déco Sano.
Je l'aime beaucoup dans cette config. Juste peut être la plaque Soyle a enlever....

Vous trouvez ça comment ?

La deco claque bien c'est propre !

Oui teste avec une autre plaque pour voir mais ça pas vilain comme ça.

Au top Tanguy! Elle est bien la plaque soyle pourquoi l'enlever?

Merci a vous deux
Même si ont le voit pas la, elle remonte vachement de l'arrière mais je pense que c'est a cause du cadre.
Pour la plaque elle s'adapte moins bien mais sa reste pas mal !