S'il y a des connaisseurs en dirt,j'aimerais avoir quelques conseils

Prend toi quelques jours et fait le tours des tutos du forum et des différents poste deja traités, sa t'aidera deja grandement!

quelqu'un c'est quel gicleur se monte sur les carbu molkt

http://www.pieces-pit.com/Moteur_149_UPOWER_15.3cv_ISO__tres_fort_a_moyen_regime_-shop_view-1937-1371.html
bon moteur ou pas ?

MelvinThieb a écrit:

Bonjour je me présente je m'appelle Melvin j'ai 16ans et je suis nouveau sur ce forum. J'ai décidé il y a peu de temps de me mettre a la moto cross et j'aimerai m'acheter pour commencer une dirt bike,je n'ai jamais eu de moto avant mais j'ai déjà roulé quelques motos de mes amis.. J'ai un budget assez serré (620€ max) donc je recherche une dirt de préférence d'occasion mais je ne sais pas vers quoi me diriger. J'ai déjà été faire des petites recherches et m'y connaissant un peu car j'ai des amis qui roulent en moto j'ai trouvé quelques annonces (small mx9 140 de 2011 ; Apollo 140 amd 7 de 2012..)

J'aimerai de préférence 140 ou 150 car j'ai déjà essayé 125 et je trouve pas ça trop trop fort.
Que me conseillez vous? Que pensez vous de ces motos? Merci d'avance de vos réponses

Avec ce budget de toute façon tu n'auras pas de cross grand format de toutes façons. Sauf tres en panne.

La dirt te permet de te faire la main.

sanover a écrit:

http://www.pieces-pit.com/Moteur_149_UPOWER_15.3cv_ISO__tres_fort_a_moyen_regime_-shop_view-1937-1371.html
bon moteur ou pas ?

Oui, bien coupleux, tres fort à la reprise et fiable.

140 yx avec aac racing ou 149 upower ? a votre avis lequel serait le mieu et le plus fiable ?

crossman85 a écrit:

140 yx avec aac racing ou 149 upower ? a votre avis lequel serait le mieu et le plus fiable ?

140 yx avec aac racing

Lorsque j'ai serrer mon moteur, j'ai racheter un moteur donc un 140 yx avec aac racing et perso je trouvai que sa marchait assez fort et c'était fiable, aucun problème avec !

Moi je dirai le 140 au moins tu pourra le faire à ta sauce

Yo je voudrais savoir je pouvais faire quoi comme prépa sur mon 107 semi-auto,? merci

Allumage ycf cdi take ou daytona prepa culasse et après carbu vm 24 acc joint hc piston hc etc

Allumage ycf un mini rotor tu veut dire? puis la prépa culasse sa me tente bien cette hiver je la filerai a Fabius !

PitBike a écrit:

Lorsque j'ai serrer mon moteur, j'ai racheter un moteur donc un 140 yx avec aac racing et perso je trouvai que sa marchait assez fort et c'était fiable, aucun problème avec !

Ok merci :)mais pourtant les moteur upower sont bien réputer non ? pourquoi prendre un yx au lieu d'un upower ^^ ? Apres c'est pareil il te vende un moteur avec aac racing mais quesqu'i prouve que c'est réelement un aac racing ? Si je prend un yx il viendra de mini-mx, site fiable pour les moteur, delais attente etc .. ?

je compter prendre le 149 upower avec aac trail bike, joint de culasse hc, embrayage renforcé, ressort d'embrayage renforcé, coupelle de soupape titane, bobine d'allumage kitaco.
bonne idée ou pas ?

Hello les rider's, j'envisage d'acheter une ancienne housse ycf, celle qui sont toute bleu, et je voudrai savoir si certain la posséder et pouvais me donner leurs avis, le gros souci c'est que j'ai peur qu'elle soit trop lisse et qu'elle glisse enormément ? Merci d'avance  

Si certain ne voyent pas de laquelle je parle : http://www.biboard-shop.com/pi%C3%A8ces-dirt-bike/housse-de-selle-ycf.html

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http://www.mini-rider.com/viewtopic.forum?t=11757