voici les toute premiere photo des ycf 2013 vous en pensser quoi moi perso j'ai bien en plus plusieur gamme dispo par exemple les 125start est les pilot
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.558391440852038.126099.151972211493965&type=1

plus de 140? bizarre non

ah oui j'ai meme pas fait gaffe

si mais il se sont trompé ils ont 150 au lieu de 140

oui pour 2013 ils ont décidés de supprimer le 140 it's to bad !!!

je trouve que les 140 etait bien pour se faire la main avant de passer au 150

c’était un bon compromis niveau prix car plus puissant qu'un 125 et légèrement moins que le 150

en gros ont passe de 1000€ a 1400€ direct. pour moi je trouve que c'est une mauvaise rection marketing de la part de YCF

mise a part ça elle sont plutôt jolie sauf le pot sur certaine (je parle de la forme du tube qui fait des coudes pour rien)

Grave la forme des pots sont a ch***

Après on dirait que les 125 sont mieux équipées.

lalex a écrit:

c’était un bon compromis niveau prix car plus puissant qu'un 125 et légèrement moins que le 150

en gros ont passe de 1000€ a 1400€ direct. pour moi je trouve que c'est une mauvaise rection marketing de la part de YCF

mise a part ça elle sont plutôt jolie sauf le pot sur certaine (je parle de la forme du tube qui fait des coudes pour rien)

je suis pas toutafait daccord avec toi , la gamme est plus complette avec 4 modeles 125 et 4 modeles 150 , il y a que 300€ d'écart entre une pilot F125 et une pilot F150 , comme en 2012 entre un 125 et un 140 , d'autre part pour l'échappement Yannick nous a expliqué qu'il donné plus de couple à la moto .

moi aussi j'aime pas le pot qui fait des courdes pour rien

Rien de super... C'est du ycf


Des pots horrible avec des protection qui rappelle des pots de dart full bas de gamme genre xss et compagnie, sur des collecteur tout moches, un nouveau cadre trés, mais alors vraiment trés...... Laid ( un cadre de 140 chinoise de 2007/2008 avec un renfort en ferU a la chinoise, tout carré et tout laid) à l'image du reste de la machine...

Seul les modèles haut de gamme sortent un peu du lot mais pour quelqu'un qui s'y connait pas du tout en ycf, je vois pas de différence avec la gamme 2012...

En gros, y'a comme une impression de régression dans cette gamme 2013

chacun le voit differament!
regression t'y va un peu fort quand meme!

http://www.ycf-riding.fr/docs/actualite/26-3-.pdf
voici une parti du prochain livre je que je trouve bien c'est qu'ils font enfin des piece en vert car avant il y en avait pas tant que sa

Oui pareil je trouve rien d'extraordinaire mise a part les nouveau cadre blanc qui sont quand meme horrible il aurait pu bosser un peu + l'esthetique.
Sinon je trouve les modele factory un peu plus reussi que les modele 2012. Ils aurait revu un peu la geometrie du cadre?

Sinon par contre je suis toujours aussi fan de leur pieces cnc, de ce coter ycf et appollo ont fait un grand pas en avant.

Non, je trouve pas que j'y sois allé si fort que ça...

Leur "nouveau" cadre, c'est juste faire du neuf avec du vieux, c'est toujours le même cadre que depuis 5/6 ans (celui qui est sur la SM125s), dont ils ont juste modifié l'arrière, et ça pourrait être mieux fait, ya un sacré contraste avec le cadre des factory (et pourtant je suis pas fan non plus de ce cadre, mais niveau finition, c'est autre chose) Le seul intérêt de ce cadre c'est que ceux qui feront des bons pot se feront des couilles en or, puisque j'imagine que presque aucuns pots actuels soit compatible?


La sm125s, avec son moteur qui penche en avant c'est pas très joli... Sans parler des roues

J'aurais pensé qu'en 2013, y'aurait au moins un modèle haut de gamme équipé d'origine d'une ligne scalvini

Les protections de collecteur, c'est une bonne chose, juste elles auraient pu être plus belles, moins grossières, et anodisées, ou en inox

Les modèles factory sont toujours les mêmes pour moi, et d'ailleurs, elles sont franchement pas mal, juste que pour la taille de la machine, je trouves les carénages un peu petits, comme si on mettait des plastiques crf 50 sur un crf70 full

Je vois pas de vrai nouveauté à part des décos, qui certes sont vraiment trés jolies (a part certains modèles ou le gabarit des plaques latérales devait pas être le bon^^) , mais peu de riders gardent les décos stock


Bref, pas dans la lignée de la cuvée 2012, qui était quand même pleine de surprises... Mais Ca reste de bonnes machines, puisqu'il parait que celles de 2012 le sont...

Bon les gars j'suis au shop a saint germain les 2013 sont arrivés cette aprem elles sont deja monté et mine de rien il y a quelques truc de bien sympa beaucoup de petites pièces de changer et 88 pilot vraiment sympa! Avec un nouvel amorto qui a l'air pas mal nouveau reservoir, des soudure de cadre pas degeulasse. Demain essai de tout sa si c'est pas trop gras !

je suis actuellement a la recherche d'une selle est j'ai trouver sa sur internet c'est tou nouveau
http://www.planet-pocket.fr/fr/se/2984-selle-ycf-vert-noir-type-crf.html

A savoir que c'est une +4 et que all4mini en a avec du grip un peu comme les Apollo

encorre des +4 elle m'en veule lol
oui je vien de voir sa que all4mini en on eux aussi

Damien Go a écrit:

A savoir que c'est une +4 et que all4mini en a avec du grip un peu comme les Apollo

Chez allformini c'est seulement la housse de selle vendu comme housse de selle bud alors qu'au final ce sont bien des apollo...
Ils ont juste enlever les écussons et l'affaire est réglée, le truc c'est que les marques de coutures sont apparentes et ça fait un peu dégueulasse.

Ah je savais pas ! Merci !

N'co94 a écrit:

Damien Go a écrit:

A savoir que c'est une +4 et que all4mini en a avec du grip un peu comme les Apollo

Chez allformini c'est seulement la housse de selle vendu comme housse de selle bud alors qu'au final ce sont bien des apollo...
Ils ont juste enlever les écussons et l'affaire est réglée, le truc c'est que les marques de coutures sont apparentes et ça fait un peu dégueulasse.

c'est pas du tout sa tu est en plein rêve toi !

+1...

C'est des housses de selle bud, tout comme les appolo, sauf que sur celles revendues par apollo, mais fabriquées par bud, ils ont juste rajouté un écusson qui fait dégueulasse...

-1 regardez , penchez un peu votre écran et regardez on vois a l'arrière de la selle un rectangle la ou est l'écusson apollo et sur les coté un petit " triangle " qui forme le logo apollo.... sur la photo sa se vois c'est légé mais sa se vois!