http://www.leboncoin.fr/motos/230188564.htm?ca=20_s

Voyez dans ce lien un petit XR 50 dans ma region pas bien cher..
je me tate pour le prendre enfin plutot tenter de l'echanger contre n'importe quoi


Vous en pensez quoi vous?
A coté du 150 il ferai bien ^^

il est cool mais deçu c est un lifan

Oui voila il fou un 125 lifan.. je lui est demandé juste pour la partie cycle aussi

Sniff c'est celui que ve voulais m'acheter a noel si il etait encore la

PS : l'amortisseur et un peu haut mais bon sa se change

ca sert a rien d'acheter un xr avec un moteur non honda..c'est juste du gachi c'est la meilleur piece de la moto le GB4..inutile

Ouai mais celui a 850 stock mod si je met un amorto+ selle + guidon + kit déco levier ecttttttt.... sa revien cher

Ben ouai mais c'est une moto, si tu veux pas que ca te revienne cher roule en chinoise jetable ou fait du vélo.serieux faut pas non plus abusé..l'interet d'un jap c'est le moteur costaud si c'est pour avoir un moteur 125 chinois ahah jette ton xr ca sert à rien..ca vaut rien le reste (cadre bras fourche)

Yohann48 a un moteur GB4

Et pendant qu'on est dans le sujet l'amortisseur stock du crf 50 il est vraiment nul ? ou ya pire ?

Non il est nul il fait fait pour enfant de 6/8 ans..donc si tu fais plus de 20 kilos c'est de la merde..normal quoi.

Sa fais un bail qu'il est a vendre celui la !

normal 600 euros pour une partie cycle stock qui vaut rien et un moteur chinois...c'est pas l'affaire du siecle ça!

A oublier donc?

Oublies,quand tu achètes un XR/crf normalement tu fiabilise ou change la partie cycle mais au moins t'as le GB4, là tu as aucun des deux

idem j'oublie...

Bien tu as raison!

coralie a écrit:

Bien tu as raison!

je plussois

Lol okok je reste avec mon chinois en 150 alors ^^

Vous pouvez fermez si personne en a besoin !