Voici des news !

Le championnat de france c'était juste chaud en stock, pas l'avenir.

Sinon sur le klx il y a jantes excel avec rayon bbr et 125 také qui est en train de se monter.

125?
c'est du a quoi,vilo long pour avoir cette cylindrée sur le klx?
le cdf faut des waats et de la suspat si tu veux suivre

Non non, c'est un kit 125 také pour klx juste cylindre piston aac. Il est plus utilisé sur les KSR.

ok,peu courant c'est pour ça
c'est cool

bien bien les changements ^^
C'est sûr en stock sa doit être tendu

Top les jantes et nikel le ,moteur juste ce qu'il faut ;)

Salut à tous, pour des raisons financières, je vends a regrets mon klx.

Il est full, de 2008 et les pièces de 2011. Très peu roulé, et en très bon état.

Il sera vendu sans la ligne pro circuit mais avec une ligne CHP.

Pour les prix :

3600 € complète

1200 € le moteur complet (carbu, sabot, selecteur, kick, faisseau)

1000 € le moteur sans carbu etc...

2300 € la partie cycle





Merci.

À vendre partie vente moto. Merci.

il etait vraiment superbe!!!tu devais pas l'échangé avec mysta ??

Bonne vente ! Super beau !

je t'est vu rouler a maclas c'est bête que tu le vende parce qu'il est magnifique mais bon quand on a pas le choix :( bonne vente en tout cas.

Merci a tous. J'ai pas le choix car soucis financier. C'est comme sa on y peut rien.

Vraiment sympa ton stock , !! Niveau haut moteur c le même que les anciens (culasse , cylindre ) ??

le 125 take a l'air plutot pas mal, c un spécifique 2010 , d'autres kits sont adaptables tu crois ??

tu vas rester en culasse stock avec ce kit ??

Partie cycle vendu, il reste le moteur, avis aux amateur.

Pour le 2010 le cylindre est le même mais la culasse non, le 125 n'est pas spécifique au 2010, comme kit je c'est pas faut essayer.

Ma culasse sera préparer dans les règles de l'art.

+1 la prépa culasse sur le stock c'est top ça marche trop bien et ça coute rien!!
J'ai fait ça je regrette pas du tout

Bien pour ta partie cycle y'a un pti chanceux qui a un bijou entre les mains

Hugo74 a écrit:

Partie cycle vendu, il reste le moteur, avis aux amateur.

Pour le 2010 le cylindre est le même mais la culasse non, le 125 n'est pas spécifique au 2010, comme kit je c'est pas faut essayer.

Ma culasse sera préparer dans les règles de l'art.

ok merci des infos

Dommage elle était vraiment splandide

Yop des news.

Je mets en vente un kit moteur takegawa 125 pour klx/ksr. Neuf, jamais servi.

Je le vends car il ne se monte pas sur le klx 2010.

Prix : 300 euros fdpin.

Merci.

Un petit avant goût de ce qui va arriver.

Ça le fait bien, par contre le fourreau tu l'a racheté non ? Car j'en ai déjà vu de cette couleur à la vente me semble

En tout cas c'est beau ;)

Pareil ces fourreaux me dise quelque chose !

Vivement la suite !

sa s'annonce pas mal

pour les fourreaux je dirai que sa vien de matt16 sur mbr ?

Les fourreaux sont de la même couleur mais c'est bien les miens.

Au top j'aime bien

sa pimp sa défonce!

powa grosse tuerie, tu as fais sa où, dans un garage? j'adore la couleur des fourreaux, je voulais faire mes carters comme sa!