tu en mets partout ( freins, plastiques, bobine.....) tu frottes un peu , you rince, un coup de chiffon et c'est zouli!!!! et c'est bio :bravo:

you whache it,you rince you rince,and you smell it like that flower
merci

moi je remonter le plastique pour ne rien aracher je pacce un petit filai de flote sur la moto et Apres a fon dessus avec le compresseur

A jus de kiki pour moi

clement31 a écrit:

A jus de kiki pour moi

ça c'est pour le boisseau de carbu et la chaîne voyons....

karcher -> coup de compresseur -> WD40 un peu partout ;)

ah niquel petit remontage de post depuis 2012 les techniques on du surement changé

Nouveau produit etc...

Je vais bientôt avoir ma dirt et je pense la démonté entièrement,je veux qu'elle brille

Donnez vos astuces à moins que c'est toujours 70% Paic - 30% essence.

Lâchez aussi des photos d'avant et après.

A vous  

Edit: T'en qu'a faire

Vous avez quoi comme karcher en ce moment, j'ai vu cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/karcher-nettoyeur-haute-pression-k2-basic/f-11704130602-16731500.html et vu que j'ai ai pas je me tate ... des retours ?

Karcher ( OKI )
Soufflette
Wd40
Puis je démarre la moto 1min pour que l'électronique etc sèche bien.

eraviel a écrit:

Vous avez quoi comme karcher en ce moment, j'ai vu cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/karcher-nettoyeur-haute-pression-k2-basic/f-11704130602-16731500.html et vu que j'ai ai pas je me tate ... des retours ?

Bon je l'ai pris, sa va je suis satisfait   

test sur la megane ll

Karsher le problème c'est que si ça casse la réparation coûte plus chère Que le produit neuf :(
Quand tu as fini de l'utiliser il faut évacuer la pression qu'il reste en appuyant sur la gâchette moteur éteint je crois

J'avais vu pour m'en prendre un plus gros, le modèle au dessus et tout le monde était vert il tombent en panne à la pelle alors j'ai prix un chinois de chez Leroy merlin bah il a tenu 8 utilisations même en virant la pression à la fin

Du coup maintenant je vais au carwash

je l'ai eu pour 60 euros à Leroy Merlin on verra bien pour la duré de vie mais il doit être surement garanti

moi j'ai un truc pas chere de chez Leclerc et il marche nikel et il tourne avec l'eau de pluie donc pas tres propre et aucun probleme

idem un truc a 30e de chez leclerc sa fait 4 ans que je l'ai et pas un seul soucis

moi karsher, chifon souflette wd 40 et tous les 5 nettoyage je démonte la moto complète et je nettoie pièce par pièce, et je fait tremper en bain d'huile les roulements et la chaine puis je graisse tout les axes après les avoir nettoyé et passés a la paille de fer je nettoie aussi le filtre a essence remplacement des visses rouillées ou marquées nettoyage des spy de fourche puis passage des pièces polis au belgom pour un aspect eclatant en permanence sa prend une journée mais ya pas de secret pour une moto fiable c'est un entretient méticuleux au taquet puis moi sa me fait kiffer de prendre soin de ma moto

astuce: pour les plastiques claire pour enlever les taches de terre ou de boue rien de tel que du décap four