Cool man !
Tu auré pas de tof de tes renfort de cadre stp ? pour voir un peut pasque jme pose toujours la question commen qu'on fait

J'aime les nuts pur et simple

je trouve trop stylé les nuts! c'est fun !

sobre,j'aime bien!

+1

Superbe machine!

Tu fais du stunt avec?

Ton pegs semble un peu long quand même.

yoann48 a écrit:

+1

Superbe machine!

Tu fais du stunt avec?

Ton pegs semble un peu long quand même.

je vais essayer vite fait le stunt voir si ca me plait.
et le pegs c'est un de bmx achete a decat donc je c pas si il y a des longueur specifique.mais en vrai c'est juste bien pour poser le pied
je vais test et on vera apres

Flo02 a écrit:

Cool man !
Tu auré pas de tof de tes renfort de cadre stp ? pour voir un peut pasque jme pose toujours la question commen qu'on fait

je te fait ca des que possible

merci a tout le monde.
content qu'il vous plaise.Moi en tout cas je kiff bien
des que je vais commencé a ridé avec je vous claquerais quelques tofs

wacquemoulin rider a écrit:

Flo02 a écrit:

Cool man !
Tu auré pas de tof de tes renfort de cadre stp ? pour voir un peut pasque jme pose toujours la question commen qu'on fait

je te fait ca des que possible

Merci ma poule

Impec Dim, il ressemble en tout point à sont pilote, qui ce ressemble s'assemble

simpa ton nuts
ca doit étre trop delire a piloter, j'espére en essayer une un jour

Niquel ce nut's il est super bien équipé et la déco lui va super bien

sympa ton nuts tu as revendu tout le reste (marzo...)?

coralie a écrit:

sympa ton nuts tu as revendu tout le reste (marzo...)?

non non j'ai gardé mon crf en 12/10 avec le dayto la marzo le fox etc et je me suis fait autre crf en mode nuts pour le fun

Ah ok super alors car tu avais passer du temps sur l'autre ça aurait été dommage.

sympa le nuts stock mod

Grosse galere pour moi dimanche;la soupape d'admission du 125 a cassé et il y a des degats.
Les photos de la culasse et du piston parlent d'elle meme :( :




Est ce que quelqu'un qui connait en meca sait de quoi ca pourrait venir?

je pense que la soupape d'admission a pris du jeu et qu'elle a taper sur le piston vu la marque de soupape et ensuite elle a du casser.
Autre petite question pour les preparateurs de culasse:
vu l'etat de la culasse est ce que c'est rectifiable ou pas?
merci d'avance

roh ****** RIP le 125 :(

C'est sûr, il a pas aimé ton moteur ... Je serai toi je mettrai la culasse à la poubelle car elle a subit une casse donc il y a forcément des dégâts qui ne sont pas visibles. Pour moi il faudrait remettre piston, cylindre et culasse neuf.

Outch...

Le Piston a mal au dents !

Cest Tout con dim,moteur tres vieux,surtout les 125 dayto,c'est pas tout jeune,on le voit bien,et quand un moteur est vieux,c'est pas juste segments pistons joints a changer,mais tout dans la culasse,la distrib,le BM

C'est peu tre pas de ta faute,celui qui t as vendu le moteur t as pas tout dis sur son âge ou n as jamais fait de réel entretien,c'est du 4t et pas du 2t

Demande a ceux qui roulent en cross 4t,les ente tien de fou sur leur moteur
Je parle pas de mes moteurs take ou je fais la distrib complète tout les 2 mois avc soupapes et tout le reste

C'est comme ca poulet

ouai je pense aussi que le mec m'a pas tout dit sur l'entretie, du bloc mais c'est le jeux de l'occaz tu c'est pas sur quoi tu tombe.

sinon je vais surement recup une culasse de 125 dayto je vais essayer de voir pour remettre mon cylindre et refaire un piston du coup.Le cylindre par chance n'a pas pris cher.Donc si ca marche tant mieux sinon bah oblige de racheter un bloc honda je n'aurais pas le choix.

Pourtant moi des que je l'ai eu j'ai fait piston segment;vidange,chaine de distri, bougie pour etre tranquil et repartir sur de bonne base mais bon comme tu dit si ca fait 2;3ans qu'il est pas entretenu bah ca a pas servi a grand chose.j'ai fait a peine 5h de ride avec.

Pour le Piston,montes du wiseco,ils en font pour le 150 dayto,ils doivent avoir le 125,cette marque c'est le top!

T avais fait pas mal de chose,mais tu vois t avais pas toucher a la culasse,et ta casse viens de la

Pour le cylindre,du moment qu'il est du meme diamètre et meme hauteur,tu peux y mettre un d une autre marque
Genre tb,kitaco etc

Un pote,greg60 a un HM kitaco 124 ultra SE sur un BM 125 dayo,son moteur marche fort!!!
Si tu te trouves un cylindre piston culasse de GB4 pas cher en diamètre 54,ca monte!